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捷豹路虎在柴油恶化方面削减4500个工作岗位

据媒体报道,由于中国需求放缓和欧洲柴油销量下降,捷豹路虎将削减约10%的劳动力。

在英国广播公司说,基于考文垂制造商将削减42500工作人员约4500,尽管该公司被认为是目标管理和市场营销的角色,而不是在车间工作。

该公司由印度公司Tata所有,通常以缩写JLR而闻名,是英国最大的汽车制造商,但去年全球销量下滑至不到60万辆。

在国内,路虎的销量在2018年下降了近6%,登记的车辆不到78,000辆。该品牌的市场份额也略有下降,下滑至3.25%。

与此同时,捷豹去年的销量增长了4%以上,但该公司在本土市场的销量仍然超过37,000辆。

此消息是在中国和斯洛伐克开设新工厂之后,路透社称该公司还透露了削减成本和改善现金流25亿英镑(32亿美元)的计划。

然而,该公司在柴油发动机上投入了大量资金,这些柴油发动机构成了该公司许多产品阵容的支柱,就像燃料需求放缓一样。仅在英国,2018年新注册的柴油车数量下降了近30%。

捷豹路虎在中国的投资也恰逢需求放缓。路透社称,该国汽车销量下滑超过五分之一。

该公司首席执行官拉尔夫斯佩斯告诉新闻机构,捷豹路虎需要采取更多措施扭转局面。

“面对多重地缘政治和监管中断以及汽车行业面临的技术挑战,我们正在采取果断行动,帮助实现长期增长,”该新闻媒体援引德国人的话说。

Speth在接受英国广播公司采访时表示,JLR需要创造更高的生产力和效率,以便在瞬息万变的市场中竞争。

“汽车行业,以及捷豹路虎,正面临前所未有的破坏,”他说。“我们必须努力创造更高的生产力和更高的效率,以提高竞争力。”

英国最大的制造业联盟Unite告诉英国广播公司,由英国退欧引起的不确定性给这家汽车制造商带来了问题。

“英国的汽车工人陷入了政府对英国脱欧的粗暴处理,不断增加的经济不确定性以及部长们对柴油的妖魔化,以及不折不扣的威胁,正在破坏消费者的信心,”Unite国家官员Des Quinn告诉公司。

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