3家公司希望主导无人机交付

时间:2019-12-24 11:03:38|来源:

交付速度已成为影响消费者在线购买决策的重要因素。对速度的讨论通常围绕火车,卡车,轮船和飞机展开。但是新技术被添加到了无人机中。现在,公司希望通过提高独特的竞争优势来提高交货速度,扩大交货半径并赢得销售。

让我们看一下希望在2020年主导无人机交付的三大公司-UPS(NYSE:UPS),亚马逊(NASDAQ:AMZN)和Alphabet(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)。

UPS向前飞行

虽然不是最大的公司参加无人机竞赛,但UPS还是名列前茅,因为该公司的无人机交付计划首先获得了135部分标准认证,而更重要的是在10月份获得了美国联邦航空管理局(FAA)的107部分豁免。今年。此认证和豁免有何特别之处?这两个因素共同构成了进入无人机交付市场的重要监管壁垒,开放了无限扩展的能力以及释放了对公司可以运营的航班类型的政府控制。

亚马逊在四月份获得了Part 135 Single Pilot认证,这是该认证的较低版本。亚马逊仅限于单飞行员执照,并且无法在飞行员或观察员的视线之外飞行。但是,UPS获得了135部分认证的最高变体,对飞行员人数或扩展其无人机航空公司的扩展水平没有限制。此外,这种特殊的135部变体和107部豁免权使UPS能够在视线外飞行,在人口稠密的地区操作,在夜间飞行以及运载超过55磅的货物。

在该公司最近的财报电话会议中,该公司宣布,迄今为止,已经进行了1,500次商业飞行。UPS已与犹他大学,CVS和Amerisource Bergen建立了合作伙伴关系,以寻求新的创新方法以从该技术中获利。虽然目前仅将交付用于医疗保健需求,但该公司确实计划扩大其范围,以运输特殊商品和其他管制商品。

字母翼

尽管UPS是唯一获得135部分标准认证的无人机竞赛公司,但Alphabet的Wing凭借其单飞行员认证版本紧随其后。一旦无人机技术达到标准,Wing将与FAA紧密合作,以获得最高级别的认证。目前,Wing是无人驾驶飞机交付竞赛中的三家公司之一,FAA的无人驾驶飞机咨询委员会中有一位公司官员。另外两家公司?UPS和亚马逊。获得认证的过程分为五个步骤,包括预申请,正式申请,设计评估,性能评估和管理职能。

不过,Alphabet并没有袖手旁观,等待美国的批准。目前,Wing正在无人机交付市场上迈出国际步伐。在澳大利亚,Wing于2014年开始测试交付。该公司拥有超过70,000架试飞航班和3,000架成功交付的飞机,该公司获得了民航安全局的批准,可以开始有限的商业运营。目前,该公司正在提供来自堪培拉镇及周边地区的16个不同商人的固定商品清单。在芬兰,该公司正在向赫尔辛基的两个商人提供固定的物品清单。

亚马逊Prime Air

回到2013年12月的60分钟情节,您会听到亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)宣布了他的无人机交付计划,预计整合日期为四五年后。六年后的今天,今天快进了,亚马逊还没有达到那个目标。在此列表中的所有三家公司中,以及在FAA的无人机咨询委员会中拥有高管的所有三家公司中,Amazon Prime Air是唯一没有任何级别135部分认证的公司。该公司确实在今年7月申请了认证。

亚马逊Prime Air营地的最新消息是6月在内华达州拉斯维加斯举行的re:Mars会议上公布了其最新的无人机设计。根据揭幕当天发布的公司博客,亚马逊计划“在几个月内通过无人机向客户交付包裹”。六个月后,该公司仍在努力追赶Wing和UPS。迄今为止,亚马逊的承诺过多并且交付不足。但是凭借亚马逊的财务资源,将公司排除在竞争之外是错误的。

监控前进的三件事

当全世界都在等待这些公司中哪些能在进入2020年的领空中占据主导地位时,投资者或有意进行投资的公司应进行三项监控:

荣的国际进步

Wing和Amazon获得最高级别的FAA认证的进展

UPS具有先发优势,可以扩展规模

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