Jet Airways从另外两家公司Anil Agarwal的家族信托中获得EoI

时间:2019-08-13 10:47:42|来源:

接触Jet Airways(India)Ltd的贷款人已收到Anil Agarwal的家族信托基金,巴拿马基金Avantulo Group和一家俄罗斯公司的意向书(EoIs),两位知情人士表示,该公司不愿透露姓名。

无法确定俄罗斯公司的身份。

该公司在一份声明中说:“Volil Investment是Anil Agarwal的一家投资公司,在一项探索性举措中,已经寻求Jet Airways的EoI,以了解公司和行业的业务情况。”

Jet Airways从另外两家公司Anil Agarwal的家族信托中获得EoI

这家破产的航空公司已收到三个有关方面的意向书(EoIs)- 两家金融投资者和一家全球公司--Mint早些时候报道过。

拥有Jet Airways 24%股权的阿提哈德航空公司PJSC不属于竞标者。

EoI在技术上不是出价,但它们帮助贷方了解航空公司的兴趣程度。然而,贷款人期望这些实体投标,因为截止日期已延长,以适应其中一些人的意向书。

关键机场的主要航班时刻,有利可图的常旅客计划和一些相对较旧的飞机的股权似乎是接地Jet Airways(India)Ltd。的潜在竞标者之前的唯一资产。

“Jet目前唯一的价值仍然是它在新德里和孟买等主要机场的位置,其常旅客计划的股份以及它所拥有的一些旧的宽体机构,尽管这些飞机大部分都是由银行拥有,”一家不愿透露姓名的竞争国内航空公司的高管。直到几个月前印度第二大航空公司的Jet Airways每天在孟买经营约106个出发和到达时段。在新德里,它每天运营约79个出发和到达时段。

繁忙的孟买和德里机场的老虎机被认为非常有价值,因为它们允许航空公司运营这些主干航班。根据国际航空运输协会的规范,航空公司在夏季和冬季之前向当局提交时间表。

基于各种因素(包括航空公司运营的航空器的数量)分配时隙。根据Elara Capital的6月份报告,SpiceJet在3月至6月期间在孟买和德里机场获得了43%的Jet Airways插槽,其次是IndiGo(32%),GoAir(13%),Vistara(7%)和亚航印度(4%)。“鉴于德里和孟买机场在FY19期间占国内客运量的60%,我们认为这两个机场代表了全印度市场份额的增加,运营商以Jet Airways为代价,”Elara Capital在其报告中表示。

“因此,我们预计SpiceJet的市场份额将增长6%,其次是IndiGo为5%,GoAir为2%,”它补充说.Get Privilege Pvt.Ltd(JPPL)的49.9%股权很可能是对于那些竞选停飞航空公司的人来说,这是一个重要的吸引力,因为该航空公司在其常旅客计划中持有的股份将被转让给成功的竞标者,两个人直接知道正在进行的讨论早些时候曾告诉Mint不愿透露姓名的情况。拥有49.9%股权的Jet Airways是一家盈利的实体,2018年底手头现金约为839亿卢比。

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