东海岸铁路连接土地工程招标将于第四季度召开

时间:2019-08-03 09:23:09|来源:

马来西亚铁路私人有限公司(MRL)将于2019年第四季度召集640公里铁路网东海岸铁路(ECRL)的土建工程包。

MRL周五表示,在最近的资格预审活动结束后,马来西亚建筑公司已被列为土木工程包的潜在投标者。

它说,资格预审委员会由MRL和中国交通建设有限公司(CCCC)的代表组成。
东海岸铁路连接土地工程招标将于第四季度召开

1,332家马来西亚建筑公司入围331或25.1%,对每个实体的业绩记录,财务能力,技术人员和工厂及设备进行了详细评估。

“其余来自CIDB G3有45个实体,而G5和G6类别分别由33个实体和20个实体组成。

“前q评估委员会还确定了已入围土着公司的331家建筑公司中有234或70.7%,”它说。

预计所有入围公司将在2019年8月底之前由CCCC以书面形式通知。CCCC是640公里ECRL项目的工程,采购,施工和调试(EPCC)承包商。

总结一下,MRL与CCCC于4月12日签署了补充协议,为恢复ECRL项目铺平了道路。

此外,经过改进的交易,ECRL的建筑成本从655亿令吉降至44亿令吉。ECRL土建工程的当地参与部分从之前的30%增加到40%。

MRL解​​释说,在ECRL项目暂停之前,当地公司由CCCC任命的供应商,承包商和顾问组成,负责ECRL的初步工作。这些合同在2018年7月3日ECRL项目暂停后暂停。

MRL首席执行官Datuk Sri Darwis Abdul Razak将为40%的土建工程(不包括隧道工程)签发的招标方案将首先涉及从龙运到Mentakab的223公里长的路段,铁路路线已经完成。

在整个ECRL建设期间,将不断调用当地承包商的招标。

他表示,一旦从哥打巴鲁到龙运的重新调整,以及Mentakab和巴生港口之间新的南部路线已经确定,并且在2026年底之前完成ECRL也取决于有效参与ECRL土建工程的当地承包商,包括土方工程,基础工程,结构工程,土壤改良工程和道路工程。

MRL是财政部长的一个部门,是ECRL的项目和资产所有者。

铁路网计划于2026年12月完工,预计将在大约4小时内将哥打巴鲁与普特拉贾亚连接起来。

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