Lotus的价值210万美元的Evija Electric Hypercar没有门把手

时间:2019-07-18 09:28:22|来源:

周二在伦敦,莲花推出了首款全电动超级跑车Evija。

这辆1,972马力的轿跑车将是莲花的母公司,亿万富翁李树福的浙江吉利控股集团有限公司开发的第一款轿车,该公司也控制沃尔沃汽车集团,并将成为包括Elise在内的其他莲花系列的光环, Exige和Evora。

吉利首席执行官菲尔•波普姆(Phil Popham)表示,吉利在4月的上海车展上将莲花Evija作为公司未来十年的“意向声明”取笑。“电气是未来战略的一部分。”时间。“对于莲花而言,它必须完全是关于驾驶体验 - 而电动将推动我们制造的每辆汽车的价值。”

Lotus的价值210万美元的Evija Electric Hypercar没有门把手

这将是11年来英国汽车制造商推出的第一款全新车型。名为e-VI-ya的名称来源于Eve的变化(如“Adam and ......”)。

Evija拥有一体式碳纤维单壳体底盘,离地面仅105毫米(4英寸)的非常低的行驶高度,以及由威廉姆斯先进工程公司开发的电动火车,该公司在一级方程式赛车中以赛车运动成功而闻名。配方E.中置电池组位于汽车的两个赛车座椅后面,重量仅比法拉利加利福尼亚轻3,703磅。

从外面看,Evija看起来凿成了骨头,有巨大的切口和巨大的前分离器。它的两个二面门由钥匙扣而不是把手操作。(现在的自由职业者Jony Ive是否与此有关?)后部有一个大翼和长方形激光尾灯;汽车也使用激光照射主光束和近光灯。在薄型垂直前照灯上看起来像翅膀的小镜头构成了日间行车灯和转向灯。它们分别在前部和后部装有20英寸和21英寸镁轮。

莲花工程师为四轮驱动汽车提供了五种驾驶模式:Range,City,Tour,Sport和Track。它可以在不到3秒的时间内达到62英里/小时。最高时速将超过200英里/小时。一次充电的中型2,000kW电池总驱动范围为250英里 - 一个比E级赛车强八倍的动力单元。使用350kW充电装置,需要12分钟才能将汽车充满80%,充满电需要18分钟。

在机舱内,Evija将成为第一个包含完整现代数字信息娱乐系统的Lotus,它将像Teslas一样定期收到软件更新。(回想一下莲花,它帮助建造了第一辆特斯拉Roadsters。)司机可以使用新的莲花智能手机应用程序来监控世界各地的汽车,检查电池充电状态,潜在的当前行驶范围和其他类似的东西,如在他们进入之前远程打开热量或空调。在赛道上,应用程序中的计时码表系统允许驾驶员记录单圈时间,然后与过去的赛段相比,查看表现。

Evija的生产将限制在130个单位,并将于明年在英国诺威奇开始生产。定价从170万英镑(210万美元)开始,需要250,000英镑(310,500美元)的保证金来确保生产分配。

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