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使用平板机长可以展开详细地图还有精确燃油量

不要慌,就算有了自动驾驶系统,飞行员也是不被允许在飞行中途开小差去看《指环王》系列电影或者跟朋友玩会儿你画我猜的。不过,就像你需要平板来消磨你的旅途时间且保持清醒一样,飞行员也需要他们的平板来保证把你送到你要去的地方。

iPad以及其他平板电脑在大约10年之前首次被引进了驾驶舱,取代了曾经飞行员不得不背进飞行包里的大量打印资料和书本。在这个燃料效率及其重要的行业里,平板电脑的出现轻而易举地节省了100磅的重量。

哪怕一台普通的平板电脑都足以强化航班内置的电脑,航空公司也一直在试着开发一些使用它的新方法。飞行员可以滑动,点击屏幕,获取最新的安全确认信息,跟其他机组人员保持联系,预定燃料,以及锁定速度最快、效率最高的航线。

核心信息

飞行员登入英国航空公司的门户,就能简单快速地接入一个在起飞前和飞行途中都需要用到的App。飞行员登入英国航空公司的门户,就能简单快速地接入一个在起飞前和飞行途中都需要用到的App。

英国航空公司在五年前开始给他们的飞行员配置平板电脑,这些平板用于简化起飞前大量需要飞行员集中注意力来完成的任务,如让乘客和行李顺利登机,确保燃料加满,同意飞行路线等等。飞行员解锁iPad后,会看到以黑色英航标志为背景的桌面,但整个界面其实没有太多特别的地方。但当他打开局域网后,就能看到一个整齐排列着蓝色按键的简化界面,在这里飞行员可以操作他们所需的各个软件。

“Go Fly”会展示飞行相关的信息;“Yammer”用于跟公司里的其他人对话,“ESP-PIL”能让机长看到每个登机乘客的信息,看看他们搭乘航班的频率,以及近期是否有被延误。在飞机可能延迟起飞时,机长会走进机舱,给予这些此时很有可能愤愤不平的乘客特别关注。

如果没时间跟机组里的所有人直接见面,机长可以点开各个机组成员的照片来查看资料。一架空客A380载有22名机组人员,有了这些资料可以保证飞行安全和良好的团队合作。“打开驾驶舱门的那一刻起,你就已经知道你会和哪些人一起合作了,”英航飞行员斯宾塞·诺顿(Spencer Norton)说。

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