3D打印公司Carbon如何尝试塑造制造业的未来

时间:2019-11-27 09:54:05|来源:

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借助25亿美元的初创公司Carbon,它甚至已经进入3D打印领域。

联合创始人兼执行董事长约瑟夫·德西蒙(Joseph DeSimone)周一对CNBC的吉姆·克莱默(Jim Cramer)表示:“我们有史以来第一款通过订购模式推出的制造硬件,因此它可以无限升级。”

Carbon的打印机,DeSimone在“疯狂的钱”中解释说,“对于过时的人来说,这是至关重要的一部分。”

Carbon成立于2013年,总部位于加利福尼亚州红木城,并于2015年因DeSimone就Carbon所追求的技术创新发表TED演讲而获得声誉提升。

3D打印公司Carbon如何尝试塑造制造业的未来

上周,前杜邦董事长兼首席执行官艾伦·库尔曼(Ellen Kullman)接任首席执行官后,私有碳公司的股份进一步提高。自2016年以来,她一直担任董事会成员。

Carbon已与从阿迪达斯到福特再到宜家等一系列知名品牌建立了合作伙伴关系,其在3D打印技术方面的主要创新是称为数字光合成的过程。

Cramer指出,它利用光和热将液态树脂池转化为实际产品,这使该公司能够大规模生产成品。

标准3D打印难以创造规模的技术使人们一度认为该技术将在家庭中广泛使用,这使该技术受挫。

DeSimone说:“这个领域已经存在了25、30年,但它一直是一种原型技术。”“我们破解了如何以100到1,000倍的速度进行3D打印的代码。”确实,正是Carbon的变革潜力说服了库尔曼(Kullman)最初加入董事会,然后成为首席执行官和总裁。

在多年的制造经验中,库尔曼在同一个“疯狂的钱”部分中表示,她认为“这项技术确实可以成为通往数字制造平台的桥梁,并且可以在与制造相关的规模和成本上做到这一点。”

Carbon的其他一些商业合作伙伴包括强生公司(Johnson&Johnson),Carbon正在与他们合作开发“一种数字印刷材料,该材料可在体内发挥机械功能,但几个月后,它已被生物完全吸收并过渡到您自己的组织中,” DeSimone说。 。

他说,它正在“获得批准”的监管中,并补充说它可以用于手术后的情况以及将神经重新连接在一起。

Carbon也在与兰博基尼合作,作为进军汽车行业的一部分。就像福特一样,它为豪华跑车制造商制造了零件。

DeSimone说:“我们在底特律的量产车上拥有第一个3D打印零件,”他指出,Carbon在福特野马和福特F-150卡车上都有零件。

至于已经筹集了至少2.6亿美元风险投资的Carbon公司是否会公开上市,库尔曼说:“我认为,建立公司将是一件有趣的事情。”

她说:“这些决定都在路上。”

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