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通用汽车 福特汽车在电力和自治领域的投资增加

对于汽车制造商和行业的未来而言,这是一个非常繁忙的一周。具体来说,在底特律这是一个繁忙的时期,福特汽车(F - Get Report)和通用汽车(GM - Get Report)都在电动和自动驾驶方面做出了显着的投资。

通用汽车 福特汽车在电力和自治领域的投资增加

上周五,通用汽车公司宣布,它将在美国六个州的制造业务中投入18亿美元的投资,共增加700个新工作岗位。此举是在通用汽车宣布2018年末大幅减产后,各种政治领导人 - 包括特朗普总统 - 以及UAW的强烈抵制之后。

在18亿美元中,3亿美元将分配给位于密歇根州Orion Township的装配厂,该公司计划在其Bolt EV旁边建造新的电动汽车。此举将增加400个工作岗位。

在福特公司宣布投资9亿美元用于自动驾驶汽车和技术的新工厂,到2023年创造了900个工作岗位之后,通用汽车公布了这一消息。该公司还宣布投资8.5亿美元以进一步推动其电动汽车生产。

总的来说,我们谈的是数十亿美元 - 而这只是福特和通用汽车。

汽车制造商的方向很明确

爱特斯拉(TSLA - 获取报告)或讨厌它,该公司一直在技术的右侧。虽然电动汽车(EV)仅在几年前被注销,但几乎每家汽车制造商现在都在致力于为其车队提供电气化。无论是新的全电动车型还是增加混合动力或全电动车型,都无关紧要。此时的方向非常明确,电动汽车是汽车制造商前进的方向。

另一个方向?自动驾驶。然而,自动驾驶汽车和电动汽车并不便宜。因此,它正在推动越来越多的公司合作,共同帮助限制成本和改进技术。

就在本周,丰田汽车(TM -获取报表)联手英伟达(NVDA -获取报表)为一个大自主驾驶的合作伙伴关系,而大众(VLKAY)(VLKAF)和福特汽车公司日前 宣布,对于一些汽车开发和自主驾驶技术合作。其他人,如本田(HMC - Get Report),已投资通用汽车的Cruise部门。

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底线

很明显,汽车公司正在寻求以技术为先的思维模式进行艰难而昂贵的过渡。科技正在推动明天汽车业的未来发展,这些公司别无选择,只能尽可能地进入市场。无论是EV,自动,无线更新,还是在车辆的信息娱乐系统中添加AI。

最终,这些公司正在尽一切努力完成任务。对于福特这一次,它正在招聘蒂姆斯通作为其首席财务官。Stone之前曾与Snap(SNAP - Get Report)和亚马逊(AMZN - 获取报告)合作,并且肯定会为高管带来一种技术前瞻性的思维方式。

但更常见的是,它采取大规模投资或与其他汽车制造商或科技公司合作的形式。在整个2019年及以后,期待更多这样的事情。

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